电池快充和长续航能兼得?广汽集团信披要确保准确、无误

每经特约评论员 熊锦秋(财经时评人)1月15日,广汽集团(601238,股吧)全资子公司广汽埃安官方发布全新动力(310328)电池科技预告,石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%,让充电像加油一样便捷,同时硅负极电池让电动车NEDC续航达1000公里,当日广汽集团A股、H股均大涨。1月16日广汽集团董事长曾庆洪宣布类似信息,但同一天,欧阳明高院士却对此类信息表示质疑。1月18日广汽集团A股继续上涨、H股下跌。1月19日广汽集团A股、H股均下跌。

广汽埃安车型问题不断 保证质量是技术创新前提

每经评论员 孙磊1月15日,广汽集团(601238,股吧)全资子公司广汽埃安发布了一则关于全新动力(310328)电池科技的海报预告。该海报突出了“石墨烯基超级快充电池8分钟可充满80%”“NEDC续航1000公里不用等到明年”“史上最严苛的安全测试,电池枪击实验”等内容,引发了业内对于该电池技术的争议。

院士欧阳明高:电动车续航1千公里 几分钟就可充满电!那他一定是骗子

1月15日,“2021中国电动汽车百人大会”,在北京钓鱼台召开。会议期间,中国电动汽车行业,众多科研人士、车企创始人以及高管人士踊跃发言,多角度方面,全面犀利表达自己对电动车产业的看法观点,颇有种国内电动车产业“百花齐放、百家争鸣”的感觉。

“1000公里续航+超级快充”遭院士炮轰 专家预测规模化快充将进入“限电时代”

本报记者 龚梦泽2021年,国内电动汽车续航里程仿佛一跃进入1000公里时代。开年伊始,蔚来汽车在NIODAY上公布了1000公里续航版车型,采用固态电池技术,计划2022年年底量产。紧接着,由上汽和阿里联合打造的智己汽车也称其打造的搭载“掺硅补锂电芯”的1000公里续航电动汽车将于年底交付;就在1月15日,广汽埃安发布海报称,其搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%,搭载相关电池的车辆NEDC续航里程可高达1000公里。

V型反转之后:2021年中国新能源汽车销量将大增40%?

“从我国发展趋势来看,新能源汽车进入市场和政策双驱动的创新阶段。一方面,新能源汽车商品市场日趋多元化,资本市场的关注使新能源汽车企业产值快速增长,推动其他领域的跨界投入。另一方面,从政策驱动角度来说,财政补贴、税收政策得到落实,目前大家更加关心‘双积分’、碳交易和长期税收的政策支持。”1月16日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会论坛(2021)上表示。